Bewoners- en Ondernemersactie Dordrecht Binnenstad
Ons huis. Onze zaak. Onze Straat.
Behoud de permanente ontheffing
De gemeente Dordrecht wil de permanente ontheffing voor bewoners en ondernemers afschaffen voor het autoluw en het voetgangersgebied (toekomstig autovrijgebied). Straks is de binnenstad alleen nog bereikbaar tussen 7:00 en 11:00 uur. Vier uur per dag — voor mensen die hier wonen én werken. De gemeente trekt de venstertijden voor iedereen gelijk — of je nu bezoeker bent of hier woont en werkt. Dat is oneerlijk. Wij zijn thuis in onze eigen straat — dag én nacht. Wij zeggen nee.
Wat staat er op het spel?
Vrijheid
De permanente ontheffing bestaat al jaren en werkt goed. Bewoners kunnen hun woning bereiken wanneer dat nodig is. Ondernemers kunnen hun bedrijfsvoering plannen zonder afhankelijk te zijn van een smal tijdvenster.Het nieuwe voorstel van de gemeente beperkt die toegang tot 7:00–11:00 uur. Dat zijn vier uur per dag. Buiten die tijden ben je als bewoner of ondernemer buitengesloten van je eigen adres — ook 's avonds, in het weekend, of bij spoed.Dit raakt iedereen die in de binnenstad woont of een zaak heeft. Het is geen verbetering van de leefbaarheid — het is een inperking van de vrijheid van de mensen die de binnenstad elke dag maken.
Wij zijn de Co-Investeerders in de binnenstad van Dordrecht
Onze Eis
Wij vragen het college van burgemeester en wethouders van Dordrecht om de permanente ontheffing te behouden voor alle bewoners en ondernemers met een adres in de autoluwe- en het voetgangersgebied binnenstad.Andere Nederlandse steden zoals Leiden, Amersfoort en Delft laten zien dat een autoluwe binnenstad én permanente bewoners- en ondernemersontheffingen prima samengaan. Er is geen reden waarom Dordrecht dit anders moet doen.
De Petitie
Laat van je horen — als bewoner én als ondernemer
Hoe meer mensen tekenen, hoe sterker ons signaal aan de gemeente. Deel de petitie ook in jullie buurtgroep of ondernemersnetwerk.
.
Veel Gestelde Vragen
Wat heeft de gemeente verteld op de inloopavond van 13 mei 2026? Je kan op deze webpagina van de Gemeente Dordrecht de openbare informatie bekijken en hier kan je de posters vinden met de voorgenomen plannen van de gemeente dordrecht die tijdens de inloopavond zijn gedeeld.Waarom wil de gemeente de ontheffing afschaffen?
De gemeente stelt
(1) dat het te druk is in de binnenstad (er komt meer horeca, meer bestelbusjes) en er is beperkte handhaving, waardoor er overlast is.
(2) Dat de regels te complex zijn en niet eenduidig. De gemeente wil bereiken dat de overlast van auto's en bestelbusjes wordt beperkt.Wat verandert er voor mij als bewoner/ondernemer?
Je mag straks alleen tussen 7:00 en 11:00 uur je eigen adres bereiken. Buiten die tijden ben je buitengesloten. Alleen de volgende groepen behouden hun permanente ontheffing:
(1) bewoners/ondernemers met een eigen parkeerplaats binnen het gebied (1 per parkeerplaats)
(2) taxibedrijven in Drechtsteden
(3) zorgdiensten (uitsluitend met een BIG-registratie)
(4) gemeentelijke diensten
(5) bezitters van een gehandicaptenkaart
(6) waardetransporteurs
(7) voertuigen weekmarkt
(8) kleine lijnbusDoen andere steden dit ook zo?
Nee — Leiden, Amersfoort en Delft hebben een autoluwe binnenstad én behouden de permanente ontheffing.Kan ik buiten de venstertijden bij mijn huis/zaak komen als deze maatregelen worden doorgevoerd? Alleen met aanschaffing van een dagontheffing van 5 euro per dag.Wat gaat er nu gebeuren? De tijdslijn is niet helemaal duidelijk maar deze voorstellen worden na de inspraakavonden met bewoners/ondernemers voorgelegd aan het college van burgemeester en wethouders (eind mei/begin juni 2026). Deze zullen het dan in de zomer van 2026 voorleggen aan de raad die zullen stemmen. Als er wordt ingestemd gaan de maatregelen per zomer 2027 in.Update: de woordvoerder van wethouder Joost Veldman heeft telefonisch op maandag 18 mei 2026 aangegeven dat het participatietraject in ieder geval tot de zomer 2026 zal duren en dat de besluitvorming in de raad na de zomer zal plaatsvinden.Hoe kan ik helpen?
Teken de petitie en deel hem in je buurt- of ondernemersnetwerk. Wil je helpen folders uitdelen email naar [email protected]
Contact: [email protected]
Laatste Nieuws
19 mei 2026
De Dortse VVD, CDA Dordrecht, Beter voor Dordt en CU/SGP stellen vragen aan Wethouder Joost Veldman
Tijdens het plenaire vragenhalfuur vragen Alexander Kuhlmann, van de Dordtse VVD, Albert Klerk, van CDA Dordrecht vragen aan Wethouder Joost Veldman. Met aanvullende vragen van Jacques Katif (Beter voor Dordt) en Robert de Heer (ChristenUnie / SGP)Voor alle volledige vragen en antwoorden: Vind hier de link naar de opnames van dit vragenhalfuur en hier de transcriptie van de volledige vragen en antwoorden.De vragen van Alexander Kuhlmann (VVD):
1) Is het college het met de dordtse VVD eens dat binnenstadsbewoners in het autoluwegebied behoren te beschikken over een permanente ontheffing om met hun auto 24 uur per dag over de openbare wegen in het gebeid naar hun eigen woning te kunnen rijden.
• Wethouder Joost Veldman: Voorzitter, de eerste vraag van de heer Kuhlmann gaat in de kern over of wij vinden dat het autoluwgbied of bewoners die..binnenstadsbewoners in het autoluwgebied behoren te beschikken over permanente ontheffing. En ik snap die vraag heel goed, maar dat is ook nu niet het geval. En dat wil ik even uitleggen. Voor de coronatijd, want eigenlijk moeten we iets terug in de tijd om dit goed te begrijpen. Voor de coronatijd was er spraken van zowel een ochtend als een avondvenster waarvan bewoners gebruik konden maken. Alleen bewoners met een eigen parkeerplaats konden toen een permanente ontheffing krijgen om buiten die venstertijden toegang tot de binnenstad te hebben. Sinds corona heeft het college daar extra ruimte in geboden om ook de terrassen van de horeca op de rijbaan toe te staan. Daarmee verviel het avondvenster en is er veel meer ruimte geboden aan permanente toegang tot de binnenstad. Ook aan mensen zonder eigen parkeerplaats zijn ontheffingen verleend. Met deze participatie onderzoeken we nu hoe we tot een structurele oplossing kunnen komen om de toegang tot het autoluwe gebied voor auto en vrachtverkeer eenduidiger en helderder te maken voor iedereen. Daarbij wordt ook onderzocht welke voertuigen en doelgroepen in aanmerking komen voor permanente ontheffing om buiten de venstertijden toegang tot het gebied te krijgen, waaronder natuurlijk ook bewoners.
2) Is het college met de dordtse VVD eens dat binnenstadsbewoners in het autoluwegebied, die beschikken over een parkeervergunning, ook behoren te beschikken over een permanente ontheffing om met hun auto 24-uur per dag, over de openbare wegen in het gebeid naar de openbare parkeerplekken in hun wijk te rijden.
• Wethouder Joost Veldman: Eigenlijk is daarop het antwoord vrij eenvoudig. Omdat alle openbare parkeerplaatsen in het centrum ook via de openbare weg toegankelijk zijn ook zonder dat je door de autovrije zone hoeft te rijden. Dus je kunt overal komen, zonder door dat gebied te rijden. Het is wel zo dat op dit moment sommige mensen het autovrijegebied doorsnijden omdat je dan sneller bij zo’n parkeerplek bent. Dat is natuurlijk praktisch, dat snap ik ook wel. Maar in het beginsel hoeft dat niet. Dus dat is ook iets waar we naar kijken.
3) De vraag is of de wethouder als hij niet kan toezeggen .... die permanente ontheffing die regelen we. ..... Kan hij dan tenminste toezeggen dat er in het verdere proces heel welwillend naar deze specifieke groep wordt gekeken vanuit de gemeente.
• Wethouder Joost Veldman: antwoord is ja, wat mij betreft, tegelijkertijd en dat heb ik denk ik in de rest van mijn antwoord ook geschetst hebben we in de binnenstad te maken… ik denk dat we het er snel over eens zijn…. onder andere het goud van de stad. Er zijn nog meer gouden plekken in deze stad, maar dit is ook wel een. En daar gebeurd ongelooflijk veel. En we hebben met elkaar een balans te vinden tussen gewoon wandelen en winkelen daar en bereikbaarheid voor bewoners met de auto en ondernemers. En die balans zijn we nu aan het zoeken. En het is ook niet gezegd dat iedereen daarin z’n zin krijgt. Dat is ook eerlijkheid om te vermelden.Vragen van Albert Klerk (CDA):
1) De criteria voor een permanente ontheffing zijn dermate streng dat gevestigde ondernemers in het autoluw en voetgangersgebied daaraan niet zomaar voldoen. Welke oplossing bied de gemeente aan hen. De binnenstad is immers geen openluchtmuseum, maar een plaats om te wonen en te ondernemen.
• Wethouder Joost Veldman: De strenge criteria voor een permanente ontheffing zijn de redenen waarom het college met het beperken van de venstertijden gelijk besloten heeft ook de criteria te versoepelen. Dat is dus in die corona-tijd gebeurd. Daar maken ondernemers ook gebruik van. Het college heeft nu een proces gestart met als doel om te kijken of en hoe en welke aanpassingen een definitieve plek zouden moeten krijgen in de nieuwe verordening. Met participatie worden de behoefte van ondernemers en bewoners opgehaald. We zoeken naar een oplossing die ondernemers voldoende ruimte bied om te kunnen ondernemen, uiteraard, maar tegelijkertijd zoveel als mogelijk ook stimuleert en stuurt dat het autovrijgebied buiten de venstertijden zo rustig mogelijk is. Zodat ook bezoekers van de binnenstad daar gewoon kunnen vertoeven. Tijdens de participatie zijn ook hiervoor al verschillende oplossingen op tafel gelegd.
2) In de RIB van 21 april 2026 wordt gesteld dat het nog niet is gelukt om tot een structurele oplossing te komen voor belanghebbende. Op welke manier gaat het college daarvoor zorgen dat de onrust die deze RIB heeft veroorzaakt wordt weggenomen.
• Wethouder Joost Veldman: Daar is dit participatietraject ook voor ingericht om te onderzoeken nu hoe structurele oplossingen vorm gegeven kunnen worden om de toegang tot het autoluwegebied voor auto en vrachtwagenverkeer eenduidiger en helderder te maken.
3) En tenslotte is het college bereid om de permanente ontheffing te behouden voor bewoners en ondernemers met een adres in het autoluwe- en voetgangersgebied in de binnenstad totdat er een structurele oplossing is gevonden en daar een raadsbesluit op is genomen.
• Wethouder Joost Veldman: Ja dat is het geval. Zolang er nog geen andere regels zijn en door de raad andere besluiten zijn genomen en geaccordeerd blijft natuurlijk tot stand. En waar dat eventueel aan de orde is zullen we ook overgangsregelingen ontwerpen.Vragen Jacques Katif (Beter voor Dordt):
1) We hebben gekozen om artikel 40 vragen te stellen. De vraag is: is ieder informatieavondje dat wordt gegeven, en wordt dat dan ook als een soort participatie beschouwd.
• Antwoord Wethouder Joost Veldman: Nou, in ieder geval de avond waar we het nu over hebben van afgelopen woensdag en vanochtend was er ook nog een bijeenkomst. Dat zijn in ieder geval participatiebijeenkomsten.Vragen Robert de Heer (ChristenUnie / SGP)
1) ....de uitnodiging voor de bijeenkomst niet helemaal zo is overgekomen hoe die is bedoeld. En het is heel zonde dat er heel veel mensen op zijn gaan lopen: bewoners, ondernemers en ook de ambtelijke organisatie, dus heeft de wethouder dan toch een idee hoe we dit soort dingen in de toekomst zouden kunnen voorkomen?
• Antwoord Wethouder Joost Veldman: Dan zou ik wat vooruitlopen op. Maar we hebben natuurlijk ook gezien dat
dit veel losmaakt. En daar gaan we ambtelijk in de organisatie zeker nog even op reflecteren.
19 mei 2026
Voorpagina AD Dordrecht: Autobezitters op achterste benen om nieuwe toegangsregels binnenstad, petitie in korte tijd honderden keren ondertekend
Onze petitie tegen de nieuwe toegangsregels voor de Dordtse binnenstad krijgt steeds meer aandacht. Inmiddels heeft ook het AD aandacht besteed aan het groeiende verzet onder bewoners en ondernemers. In het artikel wordt beschreven hoe de petitie in korte tijd al honderden keren is ondertekend door inwoners die zich zorgen maken over de bereikbaarheid van de binnenstad en de gevolgen van de nieuwe regels. Lees het volledige artikel hier
19 mei 2026
Dordrecht.net: Petitie voor behoud permanente ontheffing bewoners en ondernemers binnenstad
Dordrecht.net heeft een artikel geplaatst over de petitie.Lees het volledige artikel hier
16 mei 2026
Start Petitie
Op Zaterdag 16 mei 2026 is de petitie gestart: Behoud voor bewoners en ondernemers in Dordrecht de permanente ontheffing
13 mei 2026
Inloopsessie toegangsregels Binnenstad
Op Woensdag 13 mei 2026 is er een inloopavond voor permanente ontheffingshouders. Er worden voorwaardelijke plannen gedeeld aan de hand van posters. De plannen zouden over 2/3 weken worden voorgelegd aan het college en er zou op 14 juli over gestemd moeten worden door de raad volgens de plannen.
4 mei 2026
Bewoners met een Permanente Ontheffing krijgen een email: Uitnodiging inloopsessie toegangsregels BinnenstadBeste bewoner,U heeft een permanente ontheffing voor toegang tot het autoluwe en/of voetgangersgebied van de binnenstad van Dordrecht. De gemeente werkt aan duidelijkere toegangsregels voor de binnenstad. Hiervoor spraken we met belangenverenigingen en keken we naar aanpakken in andere gemeenten. Graag nemen we ook u hierin mee.Daarom nodigen we u uit voor een inloopmoment op 13 mei in het Stadskantoor. U bent welkom tussen 17.00 en 20.00 uur.Waarom verduidelijken we de regels?
De Dordrechtse binnenstad verandert en wordt steeds drukker. Om dit in goede banen te leiden, is een deel van het centrum autoluw en een deel voetgangersgebied. De grenzen daarvan blijven ongewijzigd.De toegangsregels zijn de afgelopen jaren complex geworden, waardoor deze niet altijd goed nageleefd worden en er knelpunten zijn ontstaan. Met nieuwe, duidelijkere toegangsregels willen we deze vereenvoudigen. Zo beperken we overlast van auto’s en bestelbusjes en zorgen we voor een veilige, prettige openbare ruimte met meer ruimte voor terrassen, fietsers en voetgangers.We streven naar een uniforme set regels voor motorvoertuigen in autoluw gebied, incl. het voetgangersgebied. Dat zijn nu verschillende regels.Wat willen we veranderen?• Voor deze motorvoertuigen willen we eenduidige venstertijden instellen zodat toegang buiten de drukte mogelijk is.
• Voor het voetgangersgebied willen we ook voor fietsers werken met duidelijke venstertijden.
• We willen naar meer toegangswegen om de doorstroming te verbeteren.
• Buiten venstertijden is alleen toegang met een ontheffing mogelijk.
• Permanente ontheffingen willen we alleen nog aan specifieke doelgroepen verstrekken. Overige doelgroepen kunnen dan gebruik maken van tijdelijke ontheffingen of dagontheffingen.Inloopbijeenkomst
Tijdens de inloopbijeenkomst geven we een toelichting op de aanpassingen aan de toegangsregels. Verder is er ruimte om vragen te stellen en uw suggesties met ons te delen.• Wat: Inloopsessie Autoluwe binnenstad
• Wanneer: Woensdag 13 mei, 17.00-20:00
• Waar: Stadskantoor, Zaal VK04 en VK05, Spuiboulevard 300Aanmelden
U kunt zich aanmelden door een mail te sturen naar [email protected]. Let op: dit is een ander e-mailadres.Waar moet ik zijn voor meer informatie?Bekijk de website van gemeente Dordrecht: Toegang autoluw gebied - Dordrecht.Daarin vindt u de huidige regelgeving en volgende week volgt verdere informatie over de toegangsregels.Heeft u vragen over deze brief? Mail ons gerust via [email protected]. Let op: dit is een ander e-mailadres.Met vriendelijke groet,Gemeente DordrechtTeam Verkeer
Contact: [email protected].